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今年一批重點項目開工

4月30日以前

武漢再 砸1750億讓城市變安靜

中心城區新增7萬個停車位

建228公裡綠道讓市民享安靜

武漢大道金橋段 通訊員張凱 劉元海 杜俊軍 攝

二環線全面建成通車;三環線南段改造中的洪山段主線建成通車;知音橋擴寬工程完工,漢口至漢陽這一過江堵點消失。

內容來自sina新聞

中心城區:武昌建設環東湖、環沙湖綠道;漢口建設張公堤連接兩江江灘及部分公園之間的綠道;漢陽建設環月湖、環墨水湖綠道。中心城區環湖路都要改造成為環湖綠道。

在“停車場年”,武漢除政府投資建停車場外,還將吸收社會資本參與,多渠道建設停車場。要求每個中心城區建設5000至1萬個停車場泊位,使中心城區停車場泊位增加3.5-7萬個。

武漢正醞釀鼓勵社會投資建停車場的具體政策。擬對社會資本投資建停車場,按投資城市基礎設施建設對待;擬對機關、事業單位建停車場,按投資辦公設施對待。居民小區與企業合作建停車場,隻要雙方達成約定,政府將開綠燈。

武漢已明確,今年建設公共停車場項目投資超過10億元。加上2015年吸引社會投資新建停車場的投資,以及新建建築配套和鼓勵機關企事業單位、老舊社區利用自有用地新增的停車設施等,預計今年新建停車場投資不下100億元。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-03-01/07575977587247539862703.shtml

今年,武漢市還將通過建設和完善路網,緩解交通擁堵,降低城市喧囂,給城市增添一份安靜。

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中心城區消滅35個堵點降噪

新城區:建設環後官湖綠道、環柴泊湖綠道、環青龍山綠道、環龍靈山綠道、環金銀湖綠道與府河濕地綠道、木蘭景區群綠道等山水特色綠道。

建成三環線西段、三環線南段中的光谷段;建成雄楚大街尤李立交至楚平路段、楚平路至關山大道段改造工程主線;建成長豐大道主線、古田四路北延線主線、園博園東路等工程。

同步開園

9月25日,面積213公頃的武漢園博園正式開園。而以百年張公堤為主線打造,串連10座公園,總面積相當於67座解放公園的張公堤城市森林公園,也將同步開放。

市政府要求:6月底以前,武漢園博園園區建設高水平完工;8月底以前,完成主體建築裝飾佈展。同時,完成長豐大道、古田四路北延線、廣華路、園博園東路等17條園博園周邊配套道路建設。二環線,三環線改造等城市骨幹道路,也要確保8月底以前竣工使用。

軌道交通:1號線將開工建設東西湖區吳傢山至徑河的延伸線。

快速路網:開工建設寶豐北路、機場快速路改線工程(暨機場南環線工程)、機場東路。

城市主幹道:開工建設解放大道下延線(堤角—三環線)、漢陽大道景觀大道、巨龍大道延長線、岱傢山大橋及兩岸接線、漢施公路改造、中山大道綜合改造等。

新城區路網:為加快新城區新型城鎮化步伐,新城區也將重點推進軌道交通、骨幹路網建設,以與主城區道路快速對接。新十公路延長線新河特大橋、紗帽大道、嵩陽大道、問津之城道路網、吳傢山城區道路改造、武漢航空企業總部區基礎設施、江夏區紙坊街幸福社區周邊道路等項目今年開建。

記者明眺生 通訊員方澤群 熊亞東

武漢市今年將完工的重點項目

今年,武漢市將再砸1750億元搞城市建設,投資總量比去年增長16.7%。本著“讓城市安靜下來”的理念,今年武漢城市建設將“更加註重城市品質,更加註重市民意願”。在上千億城建“大蛋糕”中,綠道、路網和停車場是重點,2015年也因此被定位為武漢市的“綠道年”、“路網年”和“停車場年”。以重點項目命名城建年份,在武漢城建史上十分罕見。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]

綠道建設目標

8月31日以前

12月31日以前

地鐵3號線一期工程建成試運營;建成東湖通道、武咸公路改造工程主線、21號公路改造工程、東風大道一期改造工程、解放大道下延線黃浦大街至堤角段、濱江大道楊泗路至長江大橋段、通順大道、江北快速路新洲段,以及鸚鵡洲大橋兩岸接線的地面段、二環線武昌和漢陽段的地面段、武漢至孝感城際鐵路等工程。

園博園張公堤森林公園

武漢原計劃用5年時間,建成總長880公裡的綠道網,使之成為整個城市慢行系統的重要一環。今年,武漢市打算在前幾年綠道建設的基礎上,投資30億元,再建成228公裡綠道,使“5年規劃”提前一年實現,讓市民通過綠道,可以很方便地到達公園、廣場等公共綠地休閑健身,享受安靜。同時,綠道本身也是騎車、漫步、跑步的安靜之所。

路網建設以各區土融高雄甲仙土融為主,力爭每個中心城區消除4-5個堵點。各區共計實施192個指令性項目,其中包括暢通微循環路、打通斷頭路不少於60條。同時,對一批主幹道路口進行改造,使城區道路與已建成的放射路、快速路對接,有效消除一批交通堵點。

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